HOT ! MQB用レーシングライン製オイルマネジメントシステム&キャッチタンク中古品 アドバンス オイルキャッチタンクKZ1000Mk-II. Z1-R 2型

アドバンス オイルキャッチタンクKZ1000Mk-II. Z1-R 2型。OKUYAMA（オクヤマ） 86 ZN6 オイルキャッチタンク 0.6Lオイルキャッチ。Timing Chain Kit Timing Cover with Oil Pump Fit 89-94 Mazda MPV。ゴルフ7.5GTIに約2年装着していたもので、オプションのドレインキットも付属しております。重要な機能性パーツのため、取付作業はフォルクスワーゲン、アウディに精通したショップ様に依頼されることをお勧めします。適合車種は下記の通りです。・Audi TTS(8S) ※EA888.3エンジン（6速S-Tronic）の車両にのみ適合します。■商品説明Racingline Oil management system & catch can for 2.0 TSI EA888.3は、オイルとミストを分離することで、よりピュアな空気と燃料の混合を可能にします。デュアルファンクション機能により、他メーカーの競合商品とは異なり、望ましくないオイルやミストを複雑にデザインされた内部のバッフルや、内部全体をバッフル化したキャッチタンクに通します。■メーカーRacingLine（レーシングライン）参考定価202,400円（税込）※エンジン型式がご不安な場合、車検証に記載のエンジン型式をご確認ください。。ウェビックガレージセール | ZX-10☆ZXT00B☆オイルクーラー/ホース☆08K04。ゴルフR、アウディS3に取り付ける場合は、ウォッシャータンクの移設が必要となるため、別途リモートウォッシャーリフィルキットが必要となります。ジムニー　クイックシフター　JB23。Y*n様 OS技研　SR311フェアレディ用スーパーロックLSD SPEC-S。写真2枚目のホースに1ヶ所亀裂がありましたが、同等品に交換済です。★送料無料★日産純正サクラGグレードインテリアパッケージ ライティングシフトノブ。ROCK-STALKER(ロックストーカー)7.9 ジムニー JA11ダウンギア。・VW Golf7 & 7.5GTI & Clubsport・VW Golf7 & 7.5 R ・VW Golf7 & 7.5 1.8TSI・VW Passat(B8) 2.0TSI・VW Arteon 2.0TSI・Audi S3(8V) ・Audi A3(8V) 2.0TSI/1.8TSI・Audi TT(8S) 2.0TSI ※EA888.3エンジンのみ適合します。ぽぽ様用JA11 トランスファー2-LO加工。sj30 トランスファー。・Audi SQ2 前期 ※フェイスリフト前の前期モデルのみ適合します。SR311 デファレンシャル フランジ 38210-73001。ジムニー JA11 ダウンギア 7.9 トランスファー。これによりインタークーラーやパイプワーク内にオイルが充満するのを防ぎ、エンジンパフォーマンスを最大限に発揮することができます。送料込　S15 シルビア 6速用 ORC オグラクラッチ Lightシングル。NDロードスター ND5RE 純正アシンメトリックLSD。前方向へ大きなGがかかるヘビーブレーキング中に MQB EA888 Gen3 2.0Tのシリンダーヘッド内でオイルが偏る問題に対して、Racinglineがサーキットで解決してきた貴重な経験が存分に反映されています。86外し　デフ(ディファレンシャル) ファイナル4.1。ハイエースESSEXビレットシフトノブシルバー。写真9枚目はゴルフ7.5GTIの装着イメージです。（*！様 Input Shaft？☆メーカー名&部品名&使用車種不明？☆送料込価